Wallhamn satsar på automatisering och mobilitet
Wallhamn är en av Sveriges allmänna hamnar som tar emot stora fartyg, eller rorofartyg som de kallas, som kommer lastade med nya bilar som importeras till den svenska marknaden. I returen går exportgods av alla typer, gemensamma nämnare för dessa är att de kan rullas ombord på fartygen. Vi har fått en pratstund med Wallhamns VD Torbjörn Wedebrand och här berättar han om deras verksamhet, automatisering, digitalisering och vikten av att kunna vara mobila i verksamheten.
Varje vecka anlöper fartyg Wallhamn för att lasta eller lossa bilar, lastbilar, bussar och industrimaskiner. Wallhamn är en betydande hubb för import och export av fordon i Sverige. Men Wallhamn är mer än bara en hamn, kombinationen av fordonshamn samt inspektion och verkstad är unik och Wallhamn ser till att fordon kontrolleras och görs leveransklara för den svenska marknaden så snart de rullat iland.
Wallhamns olika verksamhetsområden
Wallhamn har tre olika verksamheter, Hamn, PDI/Dealer Service och Bilbyggarna. PDI/Dealer service kan beskrivas som generalagentens klargöringsverkstad och återförsäljarnas leveransverkstad, där man jobbar med skräddarsydda upplägg för varje enskild återförsäljare. Det kan vara att montera dragkrok, motorvärmare eller sätesvärme i bilar som ska vidare för försäljning. Här jobbar man med fasta prislistor. Bilbyggarna å andra sidan jobbar mot industrin med servicebilar och transportbilar. Här kan uppdragen vara att bygga allt från flak, skåpbyggnationer och bakgavel-lyftar. Här jobbar utförs arbetet mot offert efter förfrågan.
Hur jobbar ni med att automatisera era processer?
Torbjörn berättar att man tidigare arbetat i princip helt manuellt i Bilbyggarna, vilket innebar att varje person som var involverad i enskilda uppdrag var tvungen att hålla reda på alla detaljer. Sedan dess har Wallhamn arbetat med att automatiserat flödena och har nu total kontroll över hela material-, beställnings- och offertflödet.
- Vi är på väg till en nivå av automatisering där vi bara behöver skriva in information vid ett tillfälle, sedan flyter allt på automatiskt genom hela processen som det tar att göra en bil redo för den svenska marknaden. Detta innebär att vi verkligen är på väg att automatisera hela vårt flöde, från ankomst av bilarna till att de levereras till slutkunden, berättar Torbjörn Wedebrand.
Är det viktigt att kunna vara mobil i er verksamhet?
- Mobilitet är något som genomsyrar hela vår verksamhet, vi hanterar ungefär 70 000 nya bilar varje år som ska in i Sverige vilket innebär att vi har ett stort parkeringsområde där alla bilar förvaras. Vi får dessutom många ordrar på varje bil vilket gör att vi är mycket ute på fältet för att hämta och köra bil och utföra arbete ute på planerna. Det här innebär att när vi är där ute behöver vi såklart rapportera av arbeten, och kan vi göra det mobilt på plats, istället för att behöva vänta tills man är inne vid en dator, så får vi mycket snabbare processer. Det här är någonting som vi strävar efter i allt vi gör, vi vill bli fullt automatiserade och mobiliserade, menar Torbjörn.
Hur tänker ni framåt kring digitalisering?
- I framtiden ser jag framför mig det som många pratar om - autonoma fordon, det vill säga självstyrande fordon. Det kan hända att det dröjer innan vi kommer dit och ser dem på vägarna men här inne på terminalområdet kommunicerar bilarna redan med oss och talar om att nu behöver jag lite omvårdnad till exempel. Så i framtiden tror jag att vi kommer se fler bilar som kommunicerar med oss och även kanske är självkörande inom våra områden. Så inom fordonssidan, och det gäller såklart inom hamnen också, ser vi mycket autonom trafik i en framtid. Och det krävs såklart IT-system för det, säger Torbjörn.
Här delar Torbjörn med sig av hur de jobbar i en video Wallhamn | Jeeves ERP
Implementationsprojekt med Jeeves, hur gick det?
Ni har ju nyligen genomfört ett implementationsprojekt med Jeeves, kan du berätta hur det har gått? - Vi har hållit på att byta affärssystem i en period av två år från det att vi startade och vi var inte helt klara från första början med vad vi behövde för system. Det här har så klart inneburit att vårt implementationsprojekt har tagit mycket längre tid än vad vi kanske räknade med från början. Men samtidigt har vi fått alla de funktioner som vi verkligen behöver och som vi nu har implementerat och kommit igång med.
- Implementationsprojektet har gått bra, ett väl genomfört projekt där jag måste berömma Jeeves som projektledare, där vi har jobbat tillsammans i styrgruppen och framförallt den ordning och reda som jag har känt genom hela projektets gång.
Och hur är det nu?
- Nu har det gått ett år sedan införandet så har de flesta processer satt sig och våra medarbetare har gjort ett bra jobb med att lära sig och ta till sig Jeeves ERP. Vi har under första året fått göra en del justeringar där Jeeves konsulter har svarat upp bra på våra önskemål. Nu har vi kommit till ett läge där vi kan fortsätta utveckla Jeeves, vilket känns bra, avslutar Torbjörn.
Tack för pratstunden Torbjörn!
